Como comentábamos en el artículo anterior, finalizamos la obra de reconstrucción del Observatory aproximadamente sobre el 25.05.2011.
A partir de ahí fuimos trabajando en su interior y a falta de algunos retoques, aquí les mostramos su evolución.
30.05.2011.- Colocamos las vigas de madera que sustentará el entarimado del piso y confeccionamos las escaleras de acceso, así como una trampilla que nos permitirá subir o bajar y al mismo tiempo, una vez cerrada, formará parte del suelo. Revestimos con madera una viga existente y la aprovecharemos como pupitre para ubicar todo el sistema eléctrico y electrónico.
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- escalera de acceso
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- trampilla
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- suelo de madera
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- pupitre
03.06.2010.- Fijamos con cola de contacto de caucho el suelo aislante de goma en todo la superficie del Observatory.
14.06.2011.-Hemos terminado el panelado interior con poliespan gris para aislamiento térmico, sonoro y reflejos lumínicos indeseables.
Igualmente hemos recubierto los cristales de policarbonato con un film autoadhesivo ( por estática ) de color negro que impide el paso del 75% de rayos U.V. y el 50% del calor solar, con lo que conseguimos bajar la temperatura interior a niveles tolerables incluso en horas de máxima radiación.
panelado pared.
panelado del techo.
También hemos colocado el motor ( Winch) que permitirá subir y bajar la gran ventana abatible delantera con un sistema de poleas ( aún no está ajustado, por lo que de momento tendremos que hacerlo manualmente. ¡ Cuidado, son cables de acero trenzado !).
- panelado y winch.
15.06.2011.- LLegó el gran día. Esta noche habrá un importante eclipse de Luna y el Observatory debe estar listo para su inauguración, así que comenzamos a instalar telescopios, cámaras, ordenador y todo lo necesario para seguir con comodidad el evento.
GSO.160 mm.
Celestron 160 mm.
16.06.2011.-
- ¡ A Observar … !!!
- Al final de la Galería de Fotos, encontramos la configuración actual de los equipos; a la derecha, el GSO GS500-6″ con su telescopio guía Orion 50 mm y WebCam y en segundo plano, el tubo Celestron C150 R/GT con su telescopio guía Celestron Power Seeker Series 80 y cámara CCD.
